CVE Serie Permanentmagnet Synchron Inverter Zentrifugalkühler

Kuerz Beschreiwung:


Produktdetailer

FAQ

Héichgeschwindegkeets-permanentmagnetsynchronen Invertermotor
Fir dëse Zentrifugalkiller gëtt de weltwäit éischte PMSM mat héijer Leeschtung a Schnellegkeet benotzt. Seng Leeschtung ass méi héich wéi 400 kW an seng Rotatiounsgeschwindegkeet ass iwwer 18000 rpm. D'Motorleistung ass iwwer 96% an 97,5% bis zum Maximum, méi héich wéi den nationale Grad 1 Standard fir Motorleistung. En ass kompakt a liicht. E 400kW Schnellegkeets-PMSM weit d'selwecht wéi en 75kW Wiesselstroum-Induktiounsmotor. Duerch d'Aféierung vun der Spiralkillmëttel-Spraykilltechnologie fir de Stator an de Rotor ofzekillen, kann d'Motortemperatur op ongeféier 40℃ kontrolléiert ginn, wat en effiziente Betrib garantéiert.
Héichgeschwindegkeetsmotor direkt ugedriwwen zweestufeg LafwierkD'Eenheet benotzt en direkt ugedriwwenen zweestufege Lafwierk mat héijer Geschwindegkeet. D'Geschwindegkeetszahnrad an 2 Radiallager sinn ausgeschalt, wat d'Effizienz verbessert an de mechanesche Verloscht ëm op d'mannst 70% reduzéiert. Mat dem Direktantrieb an der einfacher Struktur funktionéiert de Kompressor zouverlässeg a méi klenger Gréisst. De Volumen a Gewiicht vum Kompressor sinn nëmmen 40% vun der Kapazitéit vun engem konventionelle Kompressor. Ouni den Héichfrequentgeräisch vun den Geschwindegkeetszahnrad ass de Betribsgeräisch vum Kompressor vill méi niddereg. Dat sinn 8dBA manner wéi bei engem konventionellen Apparat. Breet=
Breet=
All-Konditioun "Breitband" pneumatescht Design

Den Impeller an den Diffusor sinn optiméiert fir en héicheffiziente Betrib vum Kompressor ënner enger Belaaschtung vun 25-100% z'erreechen. Am Verglach mat engem konventionellen Design, deen op Volllastbetrieb baséiert, kann dësen Design d'Effizienzofschwächung vum Kompressor reduzéieren. Konventionell Inverter-Zentrifugalkühler realiséieren eng Kapazitéitskontroll duerch déi variabel Geschwindegkeet vum Kompressor an de variablen Öffnungswénkel vun der Leedungsschläif, déi ënner enger Belaaschtung vun 50~60% ufänkt erofzesetzen. Wéi och ëmmer, kann de Gree CVE Serie Zentrifugalkühler d'Geschwindegkeet vum Kompressor ënner enger Belaaschtung vun 25~100% direkt änneren, fir den Drosselverloscht vun der Leedungsschläif ze reduzéieren an d'Leeschtung ënner allen Bedingungen ze verbesseren.

Installéierten Sinuswelleninverter

Duerch d'Benotzung vun der Positiounssensorloser Kontrolltechnologie kann de Rotor vum Motor ouni Sond positionéiert ginn. Mat PWM-steierbarer Gläichrichtungstechnologie kann de Wechselrichter eng glat Sinuswell ausginn, fir d'Motoreffizienz ze verbesseren. De Wechselrichter gëtt direkt um Apparat installéiert, wat de Clienten Plaz spuert. Zousätzlech sinn all Kommunikatiounsleitungen an der Fabréck ugeschloss, fir d'Zouverlässegkeet vum Apparat ze verbesseren.

Breet=
Breet=
Diffusor mat gerénger Viskositéit

Eenzegaarteg Design vun engem Diffusor mat gerénger Viskositéit an eng Führungsschiene mat Drotprofil kënnen Héichgeschwindegkeetsgas effektiv an en Gas mat héijem stateschem Drock ëmwandelen, fir eng Drockrecuperatioun ze realiséieren. Ënner deelweiser Belaaschtung reduzéiert d'Ofleedung vun de Schienen de Réckflussverloscht, verbessert d'Leeschtung bei deelweiser Belaaschtung an erweidert d'Betribsberäich vun der Eenheet.

Zwee-Stufe-Kompressiounstechnologie
Am Verglach mat engem einstufige Killsystem verbessert déi zweestufeg Kompressioun d'Zirkulatiounseffizienz ëm 5%~6%. D'Rotatiounsgeschwindegkeet vum Kompressor gëtt reduzéiert, sou datt de Kompressor méi zouverlässeg an haltbar ass.
Breet=
Breet=
Héichleistungshermetesch Impeller
Den Impeller vum Kompressor ass en ternären hermeteschen Impeller, deen méi effizient a méi zouverlässeg ass wéi en onbeschichteten Impeller. En huet eng dräidimensional Struktur mat engem Vliegprofil, sou datt en sech méi upasse kann. Duerch Finite-Element-Analyse, eng 3-Koordinaten-Inspektiounsmaschinn, en dynameschen Ausgläichstest, en Iwwerdreiwungstest an en tatsächlechen Test ënner tatsächlechen Aarbechtsbedingungen, gëtt séchergestallt, datt den Impeller den Designufuerderunge entsprécht a stabil funktionéiere kann. Den Impeller an d'Basiswell hunn eng schlëssellos Verbindung, wat eng partiell Spannungskonzentratioun an eng zousätzlech Ausgläichgewiicht vum Rotor, déi duerch eng schlësselverbindung verursaacht gëtt, vermeide kann, an doduerch d'Betribsstabilitéit vum Kompressor verbessert.
Héichleistungs-Wärmetauscher
D'Wärmeaustauschfläch ass op Basis vun engem Wärmetransfermechanismus entworf. Si ass optimiséiert fir den Drockverloscht am Stroumungsprozess an den Energieverbrauch ze reduzéieren. En Ënnerkiller ass um Buedem vum Kondensator ageriicht. Mat verschiddene Stroumungsbeschränkungen kann den Ënnerkillungsgrad bis zu 5℃ erreechen. Déi mëttler Isolatiounsplack benotzt e liichte Päif, deen duebel sou déck ass wéi e Gewënnpäif, deen mat der Ënnerstëtzungsplack verbonnen ass, sou datt d'Kupferpäif net ënner dem Afloss vum héije Kältemëttel beschiedegt gëtt. En 3-V-Grillen-Röhreplackendesign ass benotzt fir eng Ofdichtungseffekt ze garantéieren.
Breet=
Breet=
Fortgeschratt Kontrollplattform
Et gëtt en héich performante 32-Bit CPU an en digitalen DSP-Signalprozessor benotzt. Déi héich Datenerfassungsgenauegkeet an d'Datenveraarbechtungskapazitéit garantéieren d'Echtzäitfunktioun an d'Genauegkeet vun der Systemkontroll. Zesumme mam faarwege LCD-Touchscreen kann de Benotzer einfach automatesch a manuell Kontroll beim Debugging ëmsetzen. Et benotzt och en intelligenten Fuzzy-PID-Compound-Kontrollalgorithmus, deen mat intelligenter Technologie, Fuzziness-Technologie an engem normalen PID-Kontrollalgorithmus integréiert ass, sou datt de System eng séier Reaktiounsgeschwindegkeet a stabil Leeschtung garantéiert.

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Produktkategorien

    Schéckt eis Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis
    Schreift Är Noriicht